MBY (G) סעריע איבערפלוס שטאנג מיל
עקוויפּמענט קאַנסטראַקשאַן
1. פאַראייניקטע פידינג מיטל
2. לאַגער
3. ענד דעקל
4. טראָמל קערפּער
5. טראַנסמיסיע טייל
6. רעדוסער
7. אויסלאָז עפענונג
8. מאָטאָר
אַרבעט פּרינציפּ
די שטאנג-מיל ווערט געטריבן דורך א מאטאר דורך א רעדוסער און די ארומיגע גרויסע און קליינע גירס, אדער דורך א נידעריג-גיך סינקראנישן מאטאר גלייך דורך די ארומיגע גרויסע און קליינע גירס צו טרייבן דעם צילינדער צו דרייען זיך. א פאסיגע מאל-מיל-שטאנג - א שטאנג-מיל - ווערט אינסטאלירט אין צילינדער. די מאל-מיל ווערט געהויבן צו א געוויסע הייך אונטער דער אקציע פון צענטריפוגאלע קראפט און רייבונג-קראפט, און פאלט אין א צושטאנד פון פאלן אדער ליקן. די געמאלענע מאטעריאל גייט אריין אין צילינדער קאנטינעווירלעך פון דעם צופיר-פארט, און ווערט צוקוועטשט דורך דעם באוועגלעכן מאל-מיל, און דער פראדוקט ווערט ארויסגעלאזט פון דער מיל דורך דער קראפט פון איבערפלוס און קאנטינעווירלעכן צופיר, און ווערט פארארבעט אין דעם נעקסטן פראצעס.
ווען די שטאנג-מיל ארבעט, ווערט דער אויבערפלאך-קאנטאקט פון דער טראדיציאנעלער קוגל-מיל געטוישט צו ליניע-קאנטאקט. בעת דעם מאלן-פראצעס, שלאגט די שטאנג דעם ערץ, ערשטנס ווערן די גרויסע טיילכלעך געטראפן, און דערנאך ווערן די קלענערע טיילכלעך צעמאלן, אזוי פארקלענערנדיג די געפאר פון איבער-פולוועריזאציע. ווען די שטאנג דרייט זיך אויפן שיכט, ווערן די גרויסע טיילכלעך איינגעקלעמט צווישן זיי, ווי א שטאנג-זיב, דערלויבנדיג די פיינע טיילכלעך דורכצוגיין די לעכער צווישן די שטאנגכלעך. דאס העלפט אויך צו צוקוועטשן די גרויסע טיילכלעך און קאנצענטרירן די גרויסע טיילכלעך אין דעם מאלן-מיל. דעריבער, איז די ארויסגאבע פון דער שטאנג-מיל מער אייניג, און די צוקוועטשונג איז לייטער און די מאלן-עפעקטיווקייט איז העכער.
