HPGR הויך דרוק גרינדינג מיל
אַפּליקאַציע
די איין-טרייב הויך-דרוק שלייפן וואַל איז ספּעציעל דיזיינד צו פאָר-שלייפן די צעמענט קלינקערס, די מינעראַל דראָס, די שטאָל קלינקערס און אַזוי ווייטער אין קליינע גראַניולן, צו אולטראַ-צעקוועטשן די מעטאַלישע מינעראַלס (אייַזן ערצן, מאַנגאַן ערצן, קופּער ערצן, בליי-צינק ערצן, וואַנאַדיום ערצן און אַנדערע) און צו שלייפן די ניט-מעטאַלישע מינעראַלס (די קוילן גאַנגעס, פעלדספּאַר, נעפעלין, דאָלאָמיט, קאַלך שטיין, קוואַרץ, אאז"וו) אין פּודער.
סטרוקטור און ארבעטס-פּרינציפּ
אַרבעט פּרינציפּ דיאַגראַמע
די איין-טרייב הויך דרוק שלייפן ראָל נעמט אן דעם שלייפן פּרינציפּ פון מאַטעריאַל אַגגרעגאַט יקסטרוזשאַן. איינע איז אַ סטאַציאָנערע ראָל און די אַנדערע איז אַ באַוועגלעכע ראָל. די צוויי ראָללס דרייען זיך פאַרקערט מיט דער זעלבער גיכקייט. די מאַטעריאַלן גייען אַרײַן דורך דער אויבערשטער צופֿיר עפענונג, און ווערן געשליפן דורך יקסטרוזשאַן דורך הויך דרוק אין דער שפּאַלט צווישן די צוויי ראָללס, און אַרויסגעלאָזט פון אונטן.
דרייוו טייל
נאָר איין מאָטאָר דרייוו איז נויטיק, די קראַפט ווערט טראַנסמיטירט פֿון דער סטאַציאָנער וואַל צו דער באַוועגלעכער וואַל דורך דעם גאַנג סיסטעם, אַזוי אַז די צוויי וואַלן זענען גאָר סינקראָניזירט אָן קיין גליטשנדיקע רייַבונג. די אַרבעט ווערט אַלע גענוצט פֿאַר מאַטעריאַל עקסטרוזיע, און די ענערגיע קאַנסאַמשאַן נוצן קורס איז הויך, וואָס שפּאָרט 45% פון עלעקטריע קאַמפּערד צו קאַנווענשאַנאַל הויך דרוק שלייַף וואַל.
דרוק אַפּליקירן סיסטעם
די קאָמבינירטע פֿעדער מעכאַנישע דרוק אַפּליקאַציע סיסטעם מאַכט די באַוועגלעכע וואַל פֿאַרמייַדן פֿלעקסיבל. ווען עס קומט אַרײַן אייזן פֿרעמדע מאַטעריע, שטעלט זיך די פֿעדער דרוק אַפּליקאַציע סיסטעם גלייך צוריק און רעאַגירט אין צײַט, זיכער מאַכנדיק אַז די אָפּעראַציע קורס איז אַזוי הויך ווי 95%; בשעת די טראַדיציאָנעלע הויך דרוק שלײַף וואַל פֿאַרמייַדט, דאַרף די הידראַולישע אויל אַרויסגעלאָזט ווערן דורך די רער פֿאַר דרוק רעליעף. די אַקציע איז פֿאַרשפּעטיקט, וואָס קען שאַטן די וואַל ייבערפלאַך אָדער אַ דורכפֿאַל פֿון די הידראַולישע סיסטעם.
ראָל ייבערפלאַך
די וואַל ייבערפלאַך איז געשוועיסט מיט אַ צומיש טראָגן-קעגנשטעליק וועַלדינג מאַטעריאַל, און די כאַרדנאַס קען דערגרייכן HRC58-65; דער דרוק איז אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד מיט דעם מאַטעריאַל, וואָס ניט בלויז דערגרייכט די ציל פון גרינדינג, אָבער אויך פּראַטעקץ די וואַל ייבערפלאַך; די באַוועגלעך וואַל און די סטאַציאָנערי וואַל אַרבעטן סינקראָניש אָן גליטשן רייַבונג. דעריבער, די דינסט לעבן פון די וואַל ייבערפלאַך איז פיל העכער ווי די פון די קאַנווענשאַנאַל הויך דרוק גרינדינג וואַל.
הויפּט טעכנישע פֿעיִקייטן
■ הויכע ארבעט עפעקטיווקייט. אין פאַרגלייך מיט די טראַדיציאָנעלע צעקוועטשונג עקוויפּמענט, די פּראַסעסינג קאַפּאַציטעט ינקריסיז מיט 40 - 50%. די פּראַסעסינג קאַפּאַציטעט פֿאַר PGM1040 קען דערגרייכן אַרום 50 - 100 ט/ש, מיט בלויז 90 קוו מאַכט.
■נידעריגער ענערגיע קאנסומאציע. לויטן איין-ראל דרייווינג וועג, דארף עס נאר איין מאטאר צו דרייוון. דער ענערגיע קאנסומאציע איז זייער נידעריג. אין פארגלייך מיטן טראדיציאנעלן דאפעלטן דרייוו HPGR, קען עס רעדוצירן דעם ענערגיע קאנסומאציע מיט 20~30%.
■ גוטע קוואַליטעט קעגן טראָגן. מיט בלויז איין מאָטאָר וואָס טרייבט, איז די סינקראָניזאַציע פאָרשטעלונג פון די צוויי ראָללס זייער גוט. מיט טראָגן-קעגנשטעליקע וועַלדינג סערפאַסיז, האָבן די ראָללס אַ גוטע קוואַליטעט קעגן טראָגן און קענען לייכט ווערן אויפגעהאַלטן.
■ הויך אפעראציע ראטע: ≥ 95%. מיט וויסנשאפטלעכן דיזיין, קען די עקוויפּמענט ווערן געדריקט דורך די הויך דרוק פרילינג גרופע. דער ארבעטס דרוק קען ווערן אויטאמאטיש צוגעפאסט לויט די פרילינג גרופע קאמפרעס. עס איז נישטא קיין פונקט פון א פראבלעם.
■ הויכע אויטאמאטיזאציע און גרינגע אדזשאסטמענט. אן דעם הידראוליק סיסטעם, איז דא א נידריגע פראצענט פון מאספארפאלק.
■די וואַל ייבערפלאַך איז ייבערפלאַך געשוועיסט מיט אַלוי טראָגן-קעגנשטעליק וועַלדינג מאַטעריאַל, מיט הויך כאַרדנאַס און גוט טראָגן-קעגנשטעל; דער דרוק צו די פעדער קומט פון די רעאַקציע קראַפט פון די מאַטעריאַל, און דער דרוק איז שטענדיק באַלאַנסט, וואָס ניט בלויז דערגרייכט די ציל פון צעקוועטשן, אָבער אויך פּראַטעקץ די וואַל ייבערפלאַך; די באַוועגלעך וואַל און די סטאַציאָנערי וואַל זענען פאַרמישט און געטריבן דורך די גאַנג סיסטעם, און די גיכקייַט איז גאָר סינגקראַנייזיד, דערמיט אַוווידינג גליטשן רייַבונג צווישן די מאַטעריאַל און די וואַל ייבערפלאַך. דעריבער, די דינסט לעבן איז פיל העכער ווי די פון די טאָפּל דרייוו HPGR.
■קאָמפּאַקטע סטרוקטור און קליינע שטאָק פּלאַץ.
